大連灣打撈約6萬噸油污 稱3年內慎食海產品
大連清油記：一個劫難式的奇跡
20000多名參與打撈油污的漁民用稻草和雙手創造了一個奇跡，大連油罐爆炸事故過后一個多月，關于這場劫難的故事仍在繼續
文|《小康》記者 劉彥昆 大連報道
提起撈油的事，徐民長舒了一口氣：“那是百年不遇的大場面”。
41歲的徐民是土生土長的金石灘人，18歲上船打漁，后來在淺海搞養殖?！??16”大連新港輸油管道爆炸并發生原油泄漏事故以后，全金石灘的漁民都被動員起來去事故海域撈油，“有船的幾乎都去了”，徐民說。
8月4日，《小康》記者來到金石灘金灣橋港灣的這一天，徐民正蹲在岸邊，用小鏟子仔細地清理著漁船上的油跡。港灣的岸壁上還掛著一層黑色的油污，海水混著油花將淺灘的草簾浸成黑色，濃重的油味混在濕潤的空氣里撲鼻而來。
港灣里正在封港清池，50多條小漁船來來回回把港灣里的雜物運到岸邊。北風即將來襲，人們要趕在夜晚降臨之前把港灣打掃干凈，使漂泊在海面上的漁船回港躲避風浪。
“7?16”事故發生后，距離大連新港35公里的金灣橋港灣是一個集結地。金石灘地區的漁船每天從這里出發駛往出事海域撈油，滿載之后駛回港灣，漁政部門的工作人員就在這里收油記賬，再把收上來的油直接送往煉油廠。
村里干部把電話打到家里，大連市領導也來作了動員，并撈一桶油給30優惠錢，這激發了人們的積極性。徐民說：“錢的事的確是主要的，但是遭了難我們也愿意出力?！?/p>
7月20日開始撈油，徐民約上三四條船結伴出海。夜里12點在港灣集合，航行4個小時左右到達大連新港海域。順利的話，兩個小時就能裝滿30幾桶油，裝了油的船跑得慢些，再回到港灣要5個小時。在岸邊泡一碗方便面就算吃了午餐，下午回家睡幾個小時就再出發了。
海面上全是黑漆漆的油，望不到邊際，從不同方向趕來的小船密密麻麻停在海上撈油。初的幾天，油層很厚，徐民伸下去胳膊觸不到水面。剛開始用舀子舀油，后來干脆用雙手一捧一捧往桶里倒。后一天，油層薄了，裝滿一桶油變得費勁起來，徐民忙了很久也沒有裝滿所有的空桶。天色漸漸黑了，幾艘漁船怕回程遭遇風浪只得?？吭谛赂鄹浇?，徐民和其他8個漁民在海上捱了一夜。
徐民并沒有穿著制造的物資，全身上下不可避免地沾滿了油污，每天回家都要扔一身衣服。徐民說，他還算“講究”的，“不講究”的舍不得扔衣裳，干脆穿著小褲衩就去撈油了。沾到皮膚上的油污更麻煩，后來有海事局為他們出了主意，先用家里的豆油往身上涂一遍，再涂上洗衣粉使勁搓洗。
沒有人告訴徐民原油是有毒的，可是徐民慢慢察覺了其中的蹊蹺。濃重的油味嗆進喉嚨里，頭疼欲裂，聲音嘶啞，徐民的胳膊上也起了紅疹。身體不如徐民的，有人嘔吐不止，甚至暈倒被送進醫院。后來，有關可怕病痛的傳言在人們中間傳播開了，這讓徐民一直后怕。
人們都去撈油，販桶的也跟著大賺了一筆。裝水量50公斤的藍色塑料桶平時只要二三十元，撈油的那幾天成了緊俏貨，一度漲到了8優惠一個。精明的徐民托朋友找關系，以4優惠的價格成交。
優先天撈油，漁政部門為漁民們結清了款項，可是后來幾天的錢都記在賬上沒有兌現。徐民在六七天時間里共撈上來200多桶，買桶的錢就墊付了8000余元。他自己算了賬，除去買桶、漁船用油和雇吊車搬運的費用，每桶油大概能賺百八十元。徐民說不清什么時候能領到這筆辛苦錢，他咧嘴一笑：“可能干部現在太忙，顧不上。”
8月4日是金灣橋港灣封港清池的后一天，金石灘度假區的領導干部幾乎都出現在了現場。金石灘旅游集團董事長關志斌就在岸邊指揮工作，這幾天他幾乎都要來港灣里看看。他在金石灘工作了14年，親眼看著金石灘從一片荒涼之地發展成為一個優美的風景區，而遭逢這樣的災難還是頭一回。
關志斌回憶，借著南風，油污在7月20日就飄到了金石灘。嚴重的幾天，海面浮著一層黑油，大塊的油污隨著海浪涌到了岸邊，金灣橋東側、負盛名的十里黃金海岸變得面目全非。艱難的時候，關志斌和員工們奮戰了三個晝夜，海面上鋪上草簾吸油，岸邊把黑油圈成一堆送到煉油廠。十幾天以來，旅游集團每天都有五六百人參與清油，投放的草簾有幾十萬平方米，黃金海岸的沙子被換掉了7千噸，每天的清污費用都要幾十萬元。
封港清池結束，關志斌面臨的棘手的問題是受到影響的金石灘旅游如何恢復。往年的七八月份正是金石灘開門迎客的高峰期，全國各地的游客慕名來到這里，每年為這個景區帶來超過10%的實現目標增長。關志斌說，現在每天進區的游客也有15000至20000人次，套票發售5000套左右，但是旅游團隊的數量受到了影響，比歷史同期下降了20%左右，北京上海甚至叫停了金石灘旅游。網上關于金石灘受污染的夸張傳言也讓關志斌有些惱火，回想這十幾天的清油經歷，關志斌說，為了保衛家園，金石灘人盡了全力。
傍晚時分，港灣里的雜物已經清理得差不多了，漁民徐民也準備回家了。過幾天封港結束，他還要架著小船去照看自己養殖的海物，海帶在事故發生前已經收割上來，扇貝和海蠣子還在水里，有沒有被污染他并不清楚。
年景好的時候，徐民一年能賺20幾萬元，可是今年他不抱什么希望了。經歷了這樣的災難，徐民心里很不是滋味。他說，事故前他喜歡坐在金灣橋的岸邊，漂亮的紅色小船占滿了港灣，看不見水面，吹吹海風，聽聽海浪聲，心情就變得很好。
失蹤者
撈油清池已經告一段落，金石灘人們的生活在慢慢回歸正軌，然而高家人的生活卻無法平靜。
在距離金灣橋東南方向四五公里的地方有一個廟上村，村子里蓋起了十五六棟粉紅色的六層小樓，本地居民大多搬進了樓房，只有外地戶還生活在村南頭的幾排平房里，高姓人家就住在這里。30年來，高姓家族五個兄弟陸陸續續從老家黑龍江海倫市來到大連金石灘，家里的親戚也投奔而來。10年前，高家的外甥崔占友帶著新婚的妻子梁雙英來金石灘，如今靠著租用當地人的筏子養海物為生。
8月6日中午，《小康》記者走進崔占友的家。妻子梁雙英出門尋找丈夫剛剛回來，提起崔占友，她不住地抹眼淚，7月27日丈夫出海撈油就再沒回來。
政府號召大家去撈油，高家人也去了六七條船。崔占友的小舅舅高勝寶回憶，出事那一天，他帶著外甥和一位雇工一同出海。9點左右從金灣橋港灣出發時，海面還是風平浪靜的，中午前后到新港海域便開始撈油。海面上的油大概有2厘米那么厚，一直忙到晚上7點多才裝滿了20幾桶油。
過去他們沒來過新港海域，并不熟悉這里的海情，在返回的途中遭遇了大風浪。高勝寶說，他的漁船能裝萬八千斤海蠣子，20幾桶油不過2000斤的重量，船舷吃水不深。可是幾個1米多高的大浪打過來，船就被打翻了，三個人被海浪打到了三個方向。高勝寶情急之下抓住了倒扣在海里的漁船，雇工抱住了一個油桶，可是崔占友沒來得及呼救就被大浪卷走了。雇工一個多小時后獲救，高勝寶在海里撐到晚上11點才被一艘臺清污船救起。救援船帶著高勝寶又搜尋了一夜，也沒有找到失蹤的崔占友。第二天，高家人向邊防哨所報了案，哨所答應派船只搜救，請他們回家等消息。
焦急萬分的高家人哪里坐得住，他們雇快艇在海上搜，雇車沿海邊找，但是兩三萬元花去了，卻沒發現一點線索。崔占友在海倫的父母得到消息立即趕到了大連，崔媽媽一想到兒子就流淚：“36歲的年紀啊，白瞎了！”
之前的7月20日，海上的油層吞噬了25歲的消防員張良。這一幕悲劇被在場的攝影師拍攝下來，但是如此慘烈的景像并沒有阻止另一場悲劇的發生，崔占有成為大連“7?16”事件后的第二位犧牲者。
出事已經十天了，崔媽媽對兒子活著回來已不抱希望，可是找兒子的決心仍很堅決：“回老家賣地賣房子也要找兒子，哪怕只看上一眼。”崔占友10歲的小女兒站在一旁。孩子還無法理解失去父親意味著什么，她緊緊攥著奶奶的手，撲閃著一雙大眼睛望著流淚的奶奶。
8月18日，大連官方宣布，“7?16”事故海上清污工作取得顯著成效，現已回收含水污油約12830噸，含污油量約1580噸。
“撈油”工作進入了尾聲，漁民們的船不需要再出海去搶油，岸上“清污”成為新的工作。
除了動用民間的力量，官方出動的人力和物力也極其巨大。大連官方公布的資料顯示，自7月19日清污開始，大連市累計出動專業船只266艘次，大小漁船8150次，累計參加清污工作的人員達45000人次，稱這場清污戰役是“人民戰爭創造的奇跡”。
事故現場至今仍不能隨意出入，從爆炸發生后一小時內即趕赴現場的警官馬明說，在他們警戒的區域內，幾乎只能看到穿著三種制服的人：消防隊員、警察和軍人。
事故的主角，中石油大連石化分公司，則在8月9日召開了“7?16”火災事故搶險救援表彰大會，該公司的主要負責人及下屬9個單位和197人分別被授予先進集體和先進個人稱號。
石油泄漏對周邊環境的影響目前仍無法估量，參與美國墨西哥灣BP漏油事件評估的美國Richard Steiner在大連進行了1天半的考察，隨后公布了這樣的訊息：“按照粗略的計算，大連灣打撈上來60000噸左右的油污，這種性讓人驚訝，是20000多名參與打撈油污的漁民用稻草和雙手創造的一個奇跡?！?/p>
但奇跡未能除去掉所有的環境損害，海灘與海岸上的油污仍在。
8月27日，國際環境保護博覽會在大連開幕，立志要打造“新生態文明城市”的大連，邀請到了號稱擁有“世界上先進的環保設備和技術”的眾多環保企業和組織，漏油所帶來的海域污染，正好可以檢驗一下他們所提供的環保答案。
但是，環保之外的答案仍懸而未決。事發一個多月，大連漏油事件的問責與賠償仍未公布。但在緊靠大連的另一個地方，山東省，卻迅疾出臺了《山東省海洋生態損害賠償費和損失補償費管理暫行辦法》，對海洋生態損害賠償和損失補償合并作出規定，根據辦法以及此前山東省政府出臺的《山東省海洋生態損害賠償和損失補償評估方法》，如造成50公頃用海生態損害，應當繳納1000萬元海洋生態損失補償費；如果造成1000公頃用海生態損害，則應當繳納2億元損失補償費。
大連海洋生態的賠償和損失，又會給出什么樣的答案？
